<optgroup id="bfsot"></optgroup>

  • <s id="bfsot"><object id="bfsot"></object></s>

  • <ol id="bfsot"><output id="bfsot"></output></ol>
    1. <strong id="bfsot"></strong>

        新聞中心
        聯系我們
        山東正泰工業設備安裝有限公司

        電   話:0635-8324570
        段經理:13306350579
        徐經理:13356259656
        張經理:18954466567
        郵   編:252000
        地   址:山東省聊城市東昌府區魯化路57號

        淺談鋼板倉的安裝過程及質量控制

        點擊數:24582019-07-31 10:06:22 來源: 鋼板倉|粉煤灰庫|大型鋼板倉|水泥鋼板倉|山東正泰|山東正泰工業設備安裝有限公司

         

        20 世紀八九十年代開始, 隨著鋼板倉在糧食碼頭、港口、中糧庫, 以及油脂、大米、面粉、飼料等各類糧食加工廠的廣泛應用, 鋼板倉逐漸成為糧食物流行業的重要設施, 得到人們的普遍關注。 鋼板倉與同倉容的混凝土倉相比具有重量輕、 造價低、建設周期短等特點。

        鋼板倉主要可分為螺旋式鋼板倉(又稱利浦式鋼板倉)和裝配式鋼板倉。 利浦式鋼板倉具有密封性好, 剛度大等優點; 裝配式鋼板倉具有直徑大, 可重復使用的優點。 針對這兩種鋼板倉的特點, 結合實際的需要, 來確定所建鋼板倉的類型。

        1 鋼板倉的組成及安裝工藝相關介紹

        在這里以某散糧倉儲物流項目為對象, 該項目的建設內容主要包括 10座利浦式鋼板倉, 總倉容為60 000 t,采用 2 ×5 行列的布局形式。 每個筒倉的直徑22 m,高度 18.75 m,單倉倉容 6 000 t,主要是以短期儲存糧食為主, 利浦式鋼板倉是安裝在 10.3m高的混凝土結構上的 (如圖 1所示),糧食出倉采用單錐斗的方式, 配套有糧食進出倉設備、 除塵設備、 通風系統、測溫和料位系統。

        利浦式鋼板倉主要由進料口、 頂平臺、檁條、檁條間拉條、頂蓋板、平臺圍條、壓條、壓塊、倉頂人孔、通風口、測溫孔、引風機座、 引風機、引風機出口彎頭、倉頂梯、立桿圍欄、 上張環、高強螺栓、 支撐三角塊、倉檐密封條、 倉壁板、加強筋、螺柱、倉壁人孔、平臺、爬梯、通風管、通風機、下料口、螺栓和密封膠等部件組成。

        利浦式鋼板倉安裝的工藝流程: 檢查倉基礎的預埋件 → 找倉的中心點 →畫倉的基準線 → 卷倉機組定位 →固定運行架和托輪 →倉頂平臺安裝至計算高度→筒倉倉體卷至 1 m高(左右)→倉體上切平 →安裝下張環 →制作倉頂 →筒倉卷至設計高度 →撤出設備和材料 →下切平 →落倉 →制作倉壁人孔 →固定加強筋 →拆除設備及運行架。

        利浦式鋼板倉的安裝過程是一個自上而下的過程,按照先制作倉頂再卷制倉身的方式進行。 筒倉體的卷制安裝是個連續不斷地控制制作的過程。 筒倉體的卷制安裝過程同時也是倉壁加強筋的安裝過程,二者交叉進行, 將筒倉卷制一定的高度后, 安裝第一圈加強筋, 再將筒倉卷制一定的高度安裝第二圈加強筋,這樣循環往復的進行直至鋼板倉卷制設計的高度。

        利浦式鋼板倉安裝主要采用 495 mm寬的卷板,利用從德國引進的先進技術和設備, 由松卷機、成型機、彎折機、承載支架等設備多工位一次性合成。 在施工時,由松卷機將卷板送至成型機, 通過成型機對材料進行加工使其初步成型, 同時把材料彎成筒倉直徑所需要的弧度, 再經彎折機將材料彎折、 咬口、軋制在一起, 就形成了一條 30~40 mm 寬的螺旋咬邊。在倉體的卷制過程中, 在外壁形成的一條 5倍于材料厚度的咬口螺旋咬邊 (如圖 2 所示),其大大增強了倉體的承載能力。 利浦式鋼板倉是通過采用專用設備進行彎曲、 成型、咬合、彎折而制成的, 由于是全機械化的自動咬邊, 施工速度快, 外形美觀, 內壁光滑,密封性好,整體的強度和剛度高。

         

        2 鋼板倉卷制過程中的質量控制

        2.1 鋼板倉的中心點和基準線的確定鋼板倉的中心點和基準線對保證卷倉質量起著至關重要的作用。 在鋼板倉安裝前先要找準筒倉的中心點(如圖 3所示),以中心點為圓點, 筒倉的半徑為半徑劃出鋼板倉的基準線 (落倉線 )。在鋼板倉落倉線的基礎上將其半徑增加 250 mm后畫線可得到運行架的基準線 (如圖 4所示)。在施工過程中, 要將所畫的線描深, 便于鋼板倉落倉的控制以及運行機組的固定鋼板倉的中心點和基準線的定位應符合圖紙的設計要求, 其直徑偏差 ≤± 3D‰ 且 ≤30 mm。其中,D—設計直徑。

         

        2.2 倉頂平臺高度的確定

        倉頂平臺高度的確定決定著倉頂平臺的搭建高度,倉頂平臺搭建的過高或者過低都是不利的, 都會導致倉頂的坡度不準確, 影響檁條的安裝。 倉頂平臺預置于高度的計算公式: H=hD/2+d/2tgα。

        工藝設備

        h—鋼板倉的上切平線距筒倉基礎的高度;

        D—鋼板倉的直徑;

        d—倉頂平臺的直徑 (上張環的直徑 );

        α—倉頂的傾斜角度。

        2.3 鋼板倉體周長的控制

        通過對利浦式鋼板倉周長的直接控制, 達到對倉直徑的間接控制。 在制作過程中, 必須對所卷制倉每圈的周長進行測量, 方法是采用 1m 長的直尺,從零線處開始, 沿該圈卷板的上沿畫線測量(稱上畫線法) 或該圈卷板的下沿畫線測量 (稱下畫線法) 至零線處 (如圖 5 所示),這樣測量一圈的長度為螺旋長度, 要將其折算成圓周長, 通過測量得到的周長大小偏差要控制在 ± 30mm 的范圍內。在實際的操作中鋼板倉周長失控會造成比較嚴重的后果, 甚至導致倉不能使用。 鋼板倉周長變大,會引起托輪碰撞、 劃傷倉壁; 周長變小, 往往導致托掄不能支撐倉壁; 不穩定的周長會嚴重影響倉體整體外觀形象。 當周長的偏差超過允許的偏差范圍應對其進行調整, 應向成型機控制卷板的周長的反方向進行調整。

         

        2.4 卷板成型幾何尺寸及咬口質量控制在卷倉過程中,卷板成型的幾何尺寸主要取決于成型機各工位軋輥的張緊度、 軋輥的上下位置以及卷板喂入成型機的姿態 (狀態),進而獲得穩定不變的卷板成型幾何尺寸和穩定的圓周長。 卷板成型幾何尺寸一旦失控, 不僅會造成圓周長的失控, 更嚴重的是影響筒倉咬邊的質量, 甚至出現四或六層的翻邊。

        利浦式鋼板倉咬邊的質量取決于卷板成型的幾何尺寸、卷板喂入的角度以及對卷邊機各工位的控制。其咬邊是依附在倉壁的一條螺旋加強箍, 對倉的結構受力起至關重要的作用。 在卷倉過程中, 卷邊機各工位的張緊度應合適, 以獲得合適的筒倉咬口。 工位過緊,會導致咬口壓裂 (即撕倉),如出現這種情況,應對裂口處補焊。 工位過松, 不僅會導致倉體轉動打滑,主要是咬口不緊密,影響倉體結構的內在質量。

        3 結論

        在這里通過對利浦式鋼板倉的主要組成部分和安裝的工藝過程進行了介紹, 并結合現場利浦式鋼板倉的安裝過程, 對其安裝過程中容易出現的質量問題進行了分析, 為今后利浦式鋼板倉安裝質量的控制提供了一些合理化的建議, 并使利浦式鋼板倉的安裝技術水平不斷得到提高, 為其在散糧儲存領域提供了可靠的保證。

        济南十六里河足疗店多少钱